北京1000kg平板鑄鐵砝碼 校驗汽車衡使用

*在夏代即出現相當于砝碼的“權”。此后的4000多

間，不同朝代有不同形狀和材質的“權”作為衡量的量具。

在現代質量計量中，砝碼是質量量值傳遞的標準量具。質量量值以保存在**的鉑銥合金千克原器實物為*基準器。各國均將砝碼分為*千克基準、*千克副基準、千克工作基準，以及由千克的倍量和分量構成的工作基準組和各等工作標準砝碼。

北京1000kg平板鑄鐵砝碼 校驗汽車衡使用溫馨提示：

1.十萬分*天平選擇JF-1標準的E2級無磁不銹鋼砝碼

2.萬分*天平選擇E2等級或F1等級無磁不銹鋼砝碼

3.千分*天平選擇F1等級無磁不銹鋼砝碼

4.百分*天平選擇F2等級不銹鋼砝碼

5.十分*天平選擇M1等級不銹鋼砝碼或M1等級鑄鐵砝碼

6.30kg-200T電子秤選擇M1等級鑄鐵砝碼

鑄鑄砝碼材質介紹：

鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱

在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量

鑄鐵砝碼材質解說：

灰口鑄鐵*階段石墨化過程充分進行而得到的鑄鐵，全部或大部分碳以片狀石墨形態存在，斷口呈灰暗色，因此得名，它包括*灰口鑄鐵（簡稱灰鑄鐵）、球墨鑄鐵、麻口鑄鐵、*鑄鐵、稀土灰口鑄鐵等。灰口鑄鐵其斷口的外貌呈淺灰色，故稱為灰口鑄鐵（灰鐵）。

含碳量較*（2.7%～4.0%），碳主要以片狀石墨形態存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃），凝固時收縮量小，*度和硬度接近碳素鋼，*好。由于片狀石墨存在，故*好。鑄造性能和切削加工較好。用于機床床身、汽缸、箱體等結構件。其牌號以“HT”后面附兩組數字。例如：HT20-40（*數字表示zui低*拉度，*組數字表示zui低*彎度）。

該鑄鐵中的碳大部分或全部以自由狀態的片狀石墨形式存在，其斷口呈暗灰色，有*定的力學性能和良好的被切削性能。

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